Xuandian Changkong的“空域玫瑰”背后：您必须容忍

在2025年的空军航空公开赛和在吉林（Jilin）长春举行的长春空气秀上，重型J-11B战斗机进行了单台机动显示。两名女飞行员在该地区的战斗机上飞行的两名女飞行员采访了一名总办公室的记者，以了解“航空航天玫瑰”的增长故事↓ J-11B飞机是国内制造的双引擎，重型工作和多功能战斗机，并且在航空航天战场上活跃起来。在飞行性能期间，战斗机向上拉，跳了起来并滚动，完成了720度的卷后，他们还进行了特技飞行，例如放缓和悬停以及最小半径悬停。这不仅是对战斗机的可用性的最终测试，而且还完美地展示了试点技术，这是允许观众见证的“空气芭蕾舞”，将技术和英勇结合在一起。两名女飞行员Wang Chen和Yan Zhongyue是从西安飞行学院毕业的学生Y空军。 空军西安飞行学院王陈：我飞的第五款是J-11B。我对它的第一印象是巨大的，空气动力学的外观特别美丽。我仍然记得当我还是一名学生时，我参加了一次航空开放活动。当我看到J-11B执行单个动作显示时，我对此印象深刻。我没想到有一天会飞往这位战斗机。 空军Xi'an飞行学院中东：从整个仪表飞机的开头到屏幕显示，显示和后部情况，有些包括火灾和雷达控制。最初的飞机只能开枪，但我们可以将这些武器带入风和土壤中。平台级别变得越来越高，并且代表战斗的有效性程度越来越高。这是您的平台，这也意味着我对自己的要求越来越高。 在修订的战斗机训练期间艾特尔喷气式飞机，两位女飞行员都严格选择。 空军Xi'an Flight Academy Wang Chen：作为第三代飞机，我们将对第三代飞机进行特别检查，然后再更换第三代飞机，包括中央试验。我们必须忍受8 g的超负荷10秒，并且我们不会经历色彩色彩的视力，黑色的法案或意识丧失。它对我们的肌肉耐力训练提出了很高的要求。我只是走了一步，我觉得这真的很难。我真的想说，改变J-11的最大挑战是，您周围的人总是问您这样的问题，这是可能的以及是否可以带来它。实际上，这是可能的，身体可以彻底执行。 在操纵J-11B的飞行性能期间，飞行员应在驾驶舱中以其自身的重量携带几次。在低负载和高负载状态下，他不仅应维护STA飞机的TE，但也可以观察和操作外部设备。这不仅要求飞行员具有很好的飞机处理能力和强大的外套，而且还需要热情的判断力，伟大的心理特征以及他自己独特的观点。 空军西安飞行学院是中东：首先，我们必须保持冷静和组成。无论是双巴宾飞行还是边锋航班，我们都将在最大程度上完全进行船员资源管理，提高特殊情况处理最大程度的效率，并确保飞行安全。您的亮点是空战，超越视觉范围，在火化范围内使用火力和雷达控制的背后与基本驾驶技术无关。面对较新的武器和设备平台，我们对自己的要求也越来越高。 自空军成立以来，女飞行员在各种活动中取得了巨大的成就，并使M雅典是天空中许多非凡成就，成为钢铁空军的独特风格。当“航空航天粉红色”上升到云层时，两名年轻的女飞行员对未来风战的发展和演变具有自己独特的看法。 空军Xi'an Flight Academy Wang Chen：我认为在未来的空战中，飞行员将主要扮演决策制造商的角色。现在，也许在天空中，我只能控制自己的飞机，或者作为领导者，我订购了整个编队。将来，我可以使用不同的无人机来获得所需的敌人状况，然后我将决定要使用哪种策略。 空军Xi'an Flight Academy Yan Zhongyue：在未来的行动中，首先，我认为我们应该保持长期的Kakayastudy。我们必须了解我们的战斗系统。新武器和设备将为战术和战术带来定性的变化。首先，我们需要在理解后更好地理解和应用它。作为领导者和决策制造商我们可以最大程度地提高集群战的有效性。