天津 - 韦·高速火车线的最大跨度连续光束已成功

4月27日，在天津 - 瓦高速金属的九个阶段的建筑工地上，完成了最后一个混凝土的倒入，它标志着中国第24号铁路公司执行的东京 - 韦斯 - 韦伊高速金属横梁的Dongshou Super Bridge的成功整合。连续光束的主要跨度为140米，使其成为天津 - 韦斯高速金属的最大跨度。根据中国铁路第24局项目现场技术总监Yan Shuaishuai的说法，正在进行的束缚越过繁忙的国家高速公路G516，其安全风险很高，并且是一个密钥和困难的部分项目。在施工过程中，建筑团队开发了一个技术研究团队，以优化施工计划和连续横梁的施工细节，并引入了自动监测系统，以实现支架的变形和梁体的压力，以实现实时监控，过度限制的警告和风险警报，以确保安全和效率NT构造连续梁结构。 Tianjin-Weifang高速铁路是“八个垂直和八个水平”高速火车网络的组成部分。主线约为348公里，设计的速度为每小时350公里。在完成和开放交通之后，它将改善Bohai Rim地区的道路网络结构，促进Tianjin，Hebei和Shandong之间的连贯性，并为促进北京，Tianjin和Hebei的协调发展提供运输，并帮助高质量的经济和社会发展。 （记者粉丝xi）