国家商贸物流中心，连接世界的“五类”国家物

12月26日上午，11列满载货物的中欧班列（武汉）陆续出发，缓缓驶向欧亚大陆腹地。单日开行11趟列车，创下铁路开通以来单日发车新纪录。 清晨，武汉天河机场换乘中心，数千台智能分拣设备嗡嗡作响；下午，汉正街无人机精准投放包裹；入夜，东西湖吴家山中心站，无人驾驶卡车装载集装箱，驶向自动化火车站……一天的武汉，充满了车水马龙的交通场景和追浪的货主。 从流传下来的“货到汉口，幸福活”的商言，到新时代“九州通衢”的气象格局，今年以来，武汉锚定国家商贸物流中心建设目标，编织密集立体交通网络，创新物流方式激活“本地需求转变优势”，在“本地消费需求转变”中释放本地需求效率，形成联动国内国际双循环的发展优势。 ■ 枢纽能力提升：国家“五型”物流枢纽布局已完成 2025年6月，获批建设生产服务业国家物流枢纽，武汉成为全国第二个整合“五型”国家物流枢纽的城市。长江中游地区正在形成一个包括铁路、公路、航空、水运、物流网络在内的超级交通体系。 12月18日晚，128辆重型卡车驶向在建的双流长江大桥，对大桥进行荷载试验。大桥正向2026年3月通车冲刺。“1小时通勤圈”建设是武汉地铁发展的核心都市区。双流长江大桥建成后，武汉市新洲区至鄂州市的出行时间将由1.5小时缩短至5分钟。 12月26日，京港澳高速公路湖北段交付验收；两天后，武黄改扩建工程将提交验收。两者都将原来的四车道拓宽为八车道。目前，武汉正在推进5条高速公路“四改八”扩建，高峰期通行效率预计提升150%。高级工程师王俊利在武汉综合交通研究院考察，“四改八”改革不仅带来了车速的加快，还促进了人流、物流、资金流的加速流通，使“1小时通勤圈”真正成为“1小时生活圈、产业圈”。 2025年1月23日11时40分，一架C919架飞机从武汉天河机场新启用的第三跑道起飞。至此，武汉成为华中地区第一个拥有三跑道机场的城市。 随着天河机场进入“三个航站楼+三条跑道+3000万人次旅客吞吐量”的新阶段，花湖机场形成了客货“双枢纽”格局，货运枢纽功能和全球连通性显着增强。 12月25日凌晨5点左右，满载电子产品等货物的X8015次列车从吴家山站出发，开往德国。截至12月16日，中欧班列（武汉）今年累计开行868列，其中488列，同比增长21.6%。今年，中欧班列（武汉）开通了武汉至格鲁吉亚、北欧、罗马尼亚的3条国际航线。累计开通铁路线路60条，覆盖欧亚大陆40个国家、121个城市。今年，好消息传来武汉港已广泛传播。汉口边检站边检科科长于娟表示，2025年，华山、汉南港区获批临时开放，长江航道对接“海上丝绸之路”效率显着提升。 1月至12月26日，阳逻港累计进出港船舶160艘，同比增长53%。年集装箱吞吐量将首次突破7万标箱大关。 ■ 提高物流效率：开通42条多式联运线路 汉正街的无人机刚刚送完鲜花，后台系统已经处理完巴西冻肉的报关单；阳逻港无人卡车运载的集装箱正乘火车前往欧洲……2025年的武汉物流格局正在用速度和智慧重塑。 十二月20日，长江日报记者进入阳逻港，看到不少桥吊、卡车在行驶，但整个码头却异常“安静”。 “控制中心一人远程控制15台龙门吊，作业效率提升20%至30%。”武汉阳逻港集装箱有限公司销售经理李东说，该公司拥有国内首个自动化内河铁路装卸作业站，无人卡车将集装箱直接从货轮装载到火车上。 6月16日11时00分，一架载有龙虾和鲜花的无人机降落在汉商21世纪购物中心楼顶，汉商低空口岸正式投入运营。 1个调度平台、2个指挥中心、22个智能停机坪，形成覆盖武汉三镇主要区域的低空物流网络。 2025年2月，武汉入选首批物流开放互联试点城市之一国内cs数据。试点效果立竿见影：武汉港与上海洋山港数据打通后，一批巴西牛肉比原计划提前三天抵达汉朝，节省了一半的综合物流成本。 武汉铁路、水运、公路、航空、管运等多种交通方式四通八达，提供多式联运，提高效率。通过“接卸联动”，货物从阳逻港至上海洋山港的物流时间缩短2至3天。今年前三季度，武汉港铁水联运集装箱运输量达25.8万标箱，同比增长52.65%。通过“船上直提、港口直装”，总清关时间缩短30%。 目前，武汉已开通“欧洲-武汉-香港”等42条多式联运线路。 ■ 消费升级：新增各类首店398家es今年开业 周末，位于武商梦购物中心地下一层新开业的田天妇罗牛排餐厅前，市民排起了长龙。 “为了吃一口，我愿意排3个小时的队。”市民小张特意带着朋友来到这家店。 这种首店火爆，在武汉各大商圈已经司空见惯。作为中西部重要的新品首发地，武汉新增各类首店超过1500家，优质首店数量成倍增长。 商业载体不断升级，消费者磁场不断增强。 近年来，武汉引进了华润、恒隆等优质商业运营商，加快了武汉、中百等本土企业转型，催生了武汉SKP、武汉梦想时代等一批箱包消费地标。此外，今年起，武汉新开杉杉奥特莱斯等大型购物中心7家，新增15分钟便利生活区59个，电视直播商业集群3个，新增各类首店398家。 初冬的武汉，一件大事开启了商机。 11月19日至23日，2025武汉（汉口北）商品交易会举行。来自约50个国家和地区的使节、商协会代表、3000多家企业齐聚江城。线上线下交易蓬勃发展，武汉作为国内开放新前沿的强大吸引力被重新发掘。 展览等“一次性”的景点转变为“全年无休”的城市消费活动，消费形势变化更加明显。 春季樱花消费的浪漫季节和夏季小龙虾消费的火热季节交替出现。武汉马拉松热情开赛，7.16过江节吸引了数千人竞相过江。全年上演1600余场“武汉乐购”系列消费促进活动，成功推动消费与文化、旅游、体育深度融合。 有人玩、有人购物，城市消费IP正在成型。家住湖北荆州的丁女士经常去武汉过周末：“我邀请最好的朋友来这里，不仅可以品尝网红的美食，还可以享受购物的乐趣，一石二鸟。” 今年5月，武汉首家全市免税店在武商MALL开业。俄罗斯客户Alice专程选择科大讯飞翻译机。 “在武汉可以买到免税品，很方便。” 从首店经济崛起到商业载体反复升级，武汉消费市场爆发以活力交出增长答卷：2025年前三季度，全市社会消费品零售总额6299.74亿元，同比增长5.5%，领先副省级和超过1.9个百分点的城市。 从“货到汉口”的历史辉煌，到今天万商云集、消费繁荣的现代景观，武汉正稳步将“九省通衢”的区位优势转变为新时代“九省通衢”的发展动力，全力向全国商贸物流中心目标迈进。 专家点评 省政府咨询委员会委员、长江经济带智库联盟秘书长、湖北省长江经济研究院首席专家秦遵文： “枢纽3.0”建设将把武汉打造成“国际枢纽”。 枢纽的定义是“地理“交通枢纽”，通常指交通。“交通枢纽”是武汉枢纽的1.0版本。 Hub也意味着“事物的关键”。依托区位交通，聚集资金、人才、技术、信息等要素，带动相关产业发展，获得经济辐射效应的经济模式。因此，武汉成为打造要素配置中心和产业集群的“关键”，形成“枢纽经济”，这就是武汉枢纽2.0版。 2025年，武汉宣布形成高效、智能、立体的全球供应链枢纽。这是从“交通枢纽”到“枢纽经济”再到“产业链组织枢纽”的深刻质变。这是武汉枢纽3.0版本。 武汉的枢纽跨越，首先体现在硬核拓展和高效的物理空间链接上。 “五型”国家物流枢纽布局完成，高效运输体系长江中游已形成铁路、公路、航空、水运等干线运输。天河机场三条跑道投入运营，与花湖机场形成“客货双枢纽”，中欧班列（武汉）辐射欧亚40个国家……这些基础设施像坚固的钢铁骨架，支撑起武汉内向新山脉的战略空间，让“九省能源”的优势走向世界。 作为国家物流数据开放互联试点，武汉摆脱“信息孤岛”：开放武汉港、上洋山港数据，允许一批进口牛肉提前三天抵达武汉；供应链公共信息平台采集海量数据，智能设计最优多式联运方案。数据跑腿和智能调度让传统的多式联运成为具有实时响应和无缝连接的“神经系统”。 “货来汉口，幸福生活”的老案例被赋予“货在汉口通世界”新的智慧诠释。 Hub 3.0的最终方向是价值从“运输货物”到“组织产业”的转移。交通枢纽的首要功能是位移，产业链组织枢纽的首要功能是优化资源配置、提高经济效益。这是现代武汉能源水平的提升，也是武汉建设国际大都市的重大支撑。 人民的叙述 我见证了世界上的美好，从武汉到其他地方的旅程 武汉铁路物流中心多落口营业部党支部书记 苏庆峰 作为土生土长的武汉人，我们对“九州通衢”的美誉并不陌生，这让我们更加欣赏和欣赏。对此感到自豪。 我喜欢旅行。想法很少，每个周末我无法休息的时候我都会思考它们。但由于火车限速，活动半径仅限于湖北省内。 近两年，武汉高铁网络逐步完善，列车时速200-350公里的运行速度已成为现实。省外旅游已经成为一种随心所欲的旅行。 我从事铁路物流，武汉铁路物流中心多洛口营业部位于武汉市东西湖区。随着武汉全力打造商贸物流中心，我司营业部和中A货运产品西亚的中欧班列已名声大噪，家喻户晓，也实现了高质量发展。今年12月中下旬起，我们中欧（中亚）班列每周开行约20趟，是国内班列的三到四倍。前两年同期。 武汉、湖北的产品销往欧亚国家，而牛奶、红酒、果汁等产品则来自欧亚国家，在武汉各大超市都可以轻松买到。这些优质产品丰富了武汉市民的餐桌，满足了他们的口腹之欲。早餐吃一碗热干面和一杯俄罗斯牛奶或果汁，午餐和晚餐使用欧洲标准食用油烹饪食物，喝一杯法国红酒或德国啤酒。感觉不太好。 如今，不少国家看好武汉无水港优势，利用水铁联运将整车、水果、海鲜运往武汉市场，或通过中欧（中亚）班列中转至欧亚国家。我们还响应国家降低社会物流成本的需要，瞄准“路转铁”，与物流企业深度合作。我们启动了招标列车7月1日，广州，成功开通“双十一”城市班列，继续向广州、成都等地输送大量牛奶、啤酒等产品。一切。 展望2026年，相信武汉人民的吃、住、行将更加便捷舒适，群众获得感将更加强烈！ （长江日报记者 王文汉 雷新锐 通讯员 胡艳 统筹：长江日报记者 宋雷 设计：张莉）